O CrickIT foi concebido com a ideia de que existe uma necessidade de um meio de transporte que possa nos auxiliar onde os meios convencionais não conseguem. A intenção era criar um objeto agradável esteticamente e funcional para atender a essa necessidade. O usuário para quem foi projetado é tanto o indivíduo quanto o profissional. Na criação do CrickIT, a forma foi propositalmente projetada para otimizar cada componente, e a escolha dos componentes está estritamente relacionada à funcionalidade do CrickIT.
Este veículo se destaca por ser uma alternativa elétrica de locomoção, permitindo percorrer longas distâncias sem cansaço e transformar-se para ajudar a transportar objetos. É especialmente projetado para operar em cidades modernas, onde outros meios de locomoção podem ser menos convenientes devido a barreiras naturais. Funciona bem em centros históricos, pois pode ignorar dificuldades geométricas naturais da estrada e acessar áreas de tráfego limitado. É o primeiro veículo a ter uma postura de condução isquial.
Na concepção do CrickIT, a base do design foi a posição mais confortável que o usuário assumiria. Um estudo de ergonomia ditou tudo, desde a posição do guidão até a consistência da base. Quanto aos materiais escolhidos, a preferência foi dada àqueles que garantem o menor peso possível: fibras de carbono, plástico e alumínio. As baterias escolhidas são do último tipo de gel para garantir a máxima autonomia. Um sistema de rastreamento GPS está incluído para segurança e para auxiliar no uso logístico.
O CrickIT tem duas formas: modo veículo e modo transporte. No modo veículo, o usuário se apoia no produto, dirigindo-o segurando o guidão e inclinando-se para dirigir. Neste modo, pode atingir uma velocidade máxima de 15 km/h. No modo de transporte, o usuário dirige de fora, colocando os objetos que deseja transportar no CrickIT. Isso reduz muito sua velocidade potencial, de 7 km/h, mas transporta até 250 kg. O produto inteiro pode ser dobrado e armazenado no porta-malas de um carro.
O CrickIT foi projetado em 2015 em Teramo e ganhou os seguintes prêmios de design: Red Dot Award Design Concept na categoria de Mobilidade; Vencedor do Prêmio Ouro no European Product Design Award 2017 em vida sustentável, preservação ambiental e design urbano sustentável; Vencedor do Prêmio Prata no European Product Design Award 2017 na categoria de veículos de transporte e combustível alternativo.
Este design inovador é uma prova do compromisso de Andrea Cingoli com a criação de soluções de design que não apenas atendem às necessidades do usuário, mas também contribuem para um futuro mais sustentável. Com o CrickIT, Cingoli demonstra mais uma vez por que é um dos designers mais respeitados do setor.
Designers do Projeto: Andrea Cingoli
Créditos da Imagem: CONCEPTICONstudio
Membros da Equipe do Projeto: Andrea Cingoli
Nome do Projeto: CrickIT
Cliente do Projeto: Andrea Cingoli